Что такое AISI 316SS Marine Boat Rail Fiting?
Руководитель морской лодки - это специализированные компоненты, используемые в строительстве и сборке поручников на лодках. Эти фитинги важны для создания прочных и безопасных соединений между трубкой по поручению и структурой лодки, обеспечивая стабильность и безопасность для пассажиров и членов экипажа.
Некоторые общие типы морских лодочных рельсовых приспособлений включают в себя:
1. Конечная фитинга:Они используются, чтобы закрыть концы поручников, чтобы обеспечить готовый вид и предотвратить захват.
2. Tee Fittings:Файтинг TEE позволяет поручениям пересекаться под прямым углом, обеспечивая дополнительную поддержку и стабильность, где встречаются рельсы.
3. локоть фитинги:Количковые фитинги позволяют поручениям делать угловые повороты при сохранении структурной целостности.
4. Станшины базы:Основы стойки используются для обеспечения вертикальных стойков, которые поддерживают поручники.
5. Прямые муфты:Прямые муфты используются для подключения двух секций труб по поручению по прямой линии.
Эти фитинги, как правило, изготовлены из таких материалов, как нержавеющая сталь или другие устойчивые к коррозии металлы, чтобы противостоять суровой морской среде. Они бывают разных форм и размеров для размещения различных конфигураций поручника на лодках всех размеров.
01 Имя части
316SS Marine Boat Rail Rail
02 Приложение
Морское оборудование
03 Материал
Нержавеющая сталь
04 Процесс
Инвестиционный кастинг
И обработка
05 Метод кастинга
Термическая гравитация литья
06 Поверхность закончена
Как сырой актерский состав
(Выстрел в взрыв)
Приложение частично
Отбросы морских аппаратных деталей относятся к процессу производства различных металлических компонентов, используемых при строительстве и обслуживании кораблей и других морских судов. Эти отливки имеют решающее значение для структурной целостности, функциональности и долговечности широкого спектра морского оборудования и систем.
Корпус фитинги
Типичная часть инвестиционного кастинга, которую мы производим, включают:
1. лодочные якоря
2. Якорный разъем
3. Лук
4. лодочный клиент
5. лодка Боллард
Сантехника и трубопровод
Типичная часть инвестиционного кастинга, которую мы производим, включают:
1. лодка Fairlead
2. Круглый базовый рельс
3. Основанная сталь из нержавеющей стали.
4. Морская лодочная ручная подгонка
5. Прямоугольная основание морской лодки
Палубное оборудование
Типичная часть инвестиционного кастинга, которую мы производим, включают:
1. Верхняя кепка
2. Цепочка
3. Колеса рулевого управления лодкой
4. Держатель рыболовного стержня
5. Потяните кольца
6. Лодочные железнодорожные базовые фитинги
Производственный процесс вводится
1. Сборка инструментов
Проектирование и строительство металлического кубика от алюминия
2. Восковая инъекция
Впрыскивание расплавленного воска под высоким давлением в полость, чтобы получить рисунок, который повторяет геометрию готовой части
3. Сборка воска
Восковые узоры собираются на бегунов и в готовое дерево, которое готово к погружению.
4. Славное покрытие
Затем сборка опускается в высококласную керамическую суспензию, чтобы построить керамическую оболочку вокруг воскового дерева.
5. Керамическая раковина сборка и высушите оболочку
После того, как покрытие для суспензии выполнено, частицы песка сбрасываются на поверхность узелки влажного дерева. Это помогает сгущать и укрепить слой покрытия на поверхности воска в сборе, повторить 5-6 раз.
6. Depaxing
Отправьте оболочку в предварительную печь, а затем воск внутри недавно построенной оболочки теперь удаляется. Depaxing выполняется с использованием парооборота автоклав или флэш-пожарной печи.
7. плавление, заливка и охлаждение
Теперь желаемый расплавленный металл выливается в предварительно нагретую полость плесени, плесень затем сидит, чтобы позволить расплавленному металлу остыть и затвердеть, что затем становится последним литьем.
8. Удаление снаряда
Материал оболочки затем удаляется через процессы нокаут, вибрация и стальная песчана
9. отсечение
Затем готовые детали вырезаны из системы управляющего и бегуна.
10. Шлифовальные заливающие ворота
Наход, который остался после процесса пиления, вылетает из кастинга.
11. Финальная проверка
После того, как завершающие операции будут выполнены, детали проверены на поверхностные и подпочинные дефекты.
12. Упаковка и доставка
Для зарубежной доставки мы упаковываем стандартный деревянный поддон с ограниченным размером 1200*800 мм
Процесс обработки RFQ
Получите контактВы можете найти нашу контактную информацию для дальнейшей связи в столбце «Свяжитесь с нами».
Отправить рисунокФормат чертежа 2 и 3D может быть PDF, шаг, DWG, DXF и скоро, можно отправить по электронной почте. WeChat, WhatsApp, ссылка.
Получите цитатуПосле очистки спроса клиента мы можем отправить вам цитату с форматом PDF для документации.
Знак NDAДля требований для конфиденциальности рисунков мы можем подписать NDA, прежде чем отправить рисунок.
Закончить технико -экономическое обоснованиеТехнико -экономическое обоснование рисунка является наиболее ключевым моментом, чтобы гарантировать, что часть может быть полностью соответствовать спецификациям рисунка, которая включает в себя материал, размерность, обработку поверхности и запрос на тестирование.
Время доставки и выполнения
1
Доставка доставки порта
Ближайший судоходной порт-порт Нинбо, порт Нинбо-Захон является самым загруженным портом в мире с точки зрения грузового тоннажа. В прошлом году он справился с 1,32 миллиарда тонн груза.
2
Упаковочное решение
Обычно мы используем европейский стандартный поддон для рынка за рубежом, а также вводим мешок против роста для деталей углеродистой стали для защиты ржавчины.
3
Доступный метод доставки
Мы можем поддерживать различные методы доставки, включая морскую доставку, воздушную доставку, доставку поездов и DHL, FedEx, TNT, UPS и так далее.
4
Образцы времени выполнения
Для деталей обработки CNC время выполнения выполнения 5-10 дней.
Для литья и обработки частей, это 25-30 дней.
Для литья и обработки и обработки поверхности, около 30-40 дней.
горячая этикетка : AISI 316SS MARINE BOAD RAIL RAIL FITITING, Китай AISI 316SS Морская лодка Ручная подгонка, поставщики, завод
