Описание

Технические параметры

Что такое круглый базовый рельс?

Круглая базовая рельсовая установка - это тип аппаратного обеспечения, используемого в морских применениях, особенно в строительстве лодок и такелажела. Эти фитинги предназначены для установки на круглых трубках или рельсах, обычно встречающихся на лодках для различных целей, таких как поручни, стойки, луковые рельсы, рельсы захвата и другие структурные компоненты.
Круглая базовая рельсовая установка обычно имеет круглую или полукруглую основу, которая соответствует кривизной трубке, на которую она предназначена для установки. Они часто имеют отверстия или слоты для крепления винтов или болтов, чтобы закрепить их на рельсе.
Эти фитинги имеют решающее значение для создания безопасных и стабильных соединений между различными частями структуры лодки, обеспечивая поддержку и подкрепление, где это необходимо. Они бывают разных материалов, причем нержавеющая сталь является популярным выбором из -за его долговечности и коррозионной стойкости в морских средах.

01 Имя части

Круглый базовый рельсовый комплекс

02 Приложение

Морское оборудование

03 Материал

Нержавеющая сталь

04 Процесс

Инвестиционный кастинг
И обработка

05 Метод кастинга

Термическая гравитация литья

06 Поверхность закончена

Как сырой актерский состав
(Выстрел в взрыв)

Приложение частично

Морские аппаратные детали отливки

Отбросы морских аппаратных деталей относятся к процессу производства различных металлических компонентов, используемых при строительстве и обслуживании кораблей и других морских судов. Эти отливки имеют решающее значение для структурной целостности, функциональности и долговечности широкого спектра морского оборудования и систем.

Корпус фитинги

Типичная часть инвестиционного кастинга, которую мы производим, включают:

1. лодочные якоря
2. Якорный разъем
3. Лук
4. лодочный клиент
5. лодка Боллард

Сантехника и трубопровод

Типичная часть инвестиционного кастинга, которую мы производим, включают:

1. лодка Fairlead
2. Круглый базовый рельс
3. Основанная сталь из нержавеющей стали.
4. Морская лодочная ручная подгонка
5. Прямоугольная основание морской лодки

Палубное оборудование

Типичная часть инвестиционного кастинга, которую мы производим, включают:

1. Верхняя кепка
2. Цепочка
3. Колеса рулевого управления лодкой
4. Держатель рыболовного стержня
5. Потяните кольца
6. Лодочные железнодорожные базовые фитинги

Производственный процесс вводится

1. Сборка инструментов
Проектирование и строительство металлического кубика от алюминия
2. Восковая инъекция
Впрыскивание расплавленного воска под высоким давлением в полость, чтобы получить рисунок, который повторяет геометрию готовой части
3. Сборка воска
Восковые узоры собираются на бегунов и в готовое дерево, которое готово к погружению.
4. Славное покрытие
Затем сборка опускается в высококласную керамическую суспензию, чтобы построить керамическую оболочку вокруг воскового дерева.
5. Керамическая раковина сборка и высушите оболочку
После того, как покрытие для суспензии выполнено, частицы песка сбрасываются на поверхность узелки влажного дерева. Это помогает сгущать и укрепить слой покрытия на поверхности воска в сборе, повторить 5-6 раз.
6. Depaxing
Отправьте оболочку в предварительную печь, а затем воск внутри недавно построенной оболочки теперь удаляется. Depaxing выполняется с использованием парооборота автоклав или флэш-пожарной печи.

7. плавление, заливка и охлаждение
Теперь желаемый расплавленный металл заливается в предварительную пустую полость пресс-формы, а затем садится, чтобы расплавленный металл охладился и затвердел, что затем становится последним литьем.
8. Удаление снаряда
Материал оболочки затем удаляется через процессы нокаут, вибрация и стальная песчана
9. отсечение
Затем готовые детали вырезаны из системы управляющего и бегуна.
10. Glinding Puling Gate
Наход, который остался после процесса питания, вылетает из кастинга.
11. Финальная проверка
После того, как операции отделки выполняются, детали проверяются на поверхностные и подпочтичные дефекты.
12. Упаковка и доставка
Для зарубежной доставки мы упаковываем стандартный деревянный поддон с ограниченным размером 1200*800 мм

Процесс обработки RFQ

Получите контакт

Вы можете найти нашу контактную информацию для дальнейшей связи в столбце «Свяжитесь с нами».
Отправить рисунок

Формат чертежа 2 и 3D может быть PDF, шаг, DWG, DXF и скоро, можно отправить по электронной почте. WeChat, WhatsApp, ссылка.
Получите цитату

После очистки спроса клиента мы можем отправить вам цитату с форматом PDF для документации.
Знак NDA

Для требований для конфиденциальности рисунков мы можем подписать NDA, прежде чем отправить рисунок.
Закончить технико -экономическое обоснование

Технико -экономическое обоснование рисунка является наиболее ключевым моментом, чтобы гарантировать, что часть может быть полностью соответствовать спецификациям рисования, которые включают материал, размерность, обработку поверхности и запрос на тестирование.

Время доставки и выполнения

Доставка доставки порта

Ближайший судоходной порт-порт Нинбо, порт Нинбо-Захон является самым загруженным портом в мире с точки зрения грузового тоннажа. В прошлом году он справился с 1,32 миллиарда тонн груза.

Упаковочное решение

Обычно мы используем европейский стандартный поддон для рынка за рубежом, а также вводим мешок против роста для деталей углеродистой стали для защиты ржавчины.